O auditório do Centro Comunitário Salesiano, em Casa Amarela, Zona Norte do Recife, lotou ontem para receber as propostas de moradores da Zona Norte para resolver o nó no binário que a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do município (CTTU) implantou há um mês na área. Mas quem esperava resposta imediata da prefeitura se frustrou: a presidente da CTTU, Maria de Pompéia, já adiantou que todas as sugestões serão analisadas sob um viés técnico e só as que passarem por esse crivo serão implantadas em setembro.
Um dos pontos mais polêmicos foi o anúncio de que a prefeitura vai remover um trecho de 350 metros de ciclovia localizado na Estrada do Arraial, entre a Rua Cônego Barata e o Hospital Agamenon Magalhães. A CTTU argumenta que muitos ciclistas têm usado a faixa na contramão, o que coloca em risco a segurança tanto dos próprios ciclistas como de pedestres e motoristas. “Tivemos que encontrar um meio termo para solucionar essa questão da segurança”, afirmou Pompéia.
Ciclista apresenta suas propostas para o trânsito da Zona Norte:
A proposta desagradou à plateia, que vaiou a representante da CTTU que primeiro mencionou a proposta durante a audiência pública. “A prioridade do trânsito da cidade não pode ser o carro, tem que ser a bicicleta”, criticou o professor Mateus Toledo, morador de Casa Amarela.
A companhia de trânsito também revelou novas medidas para desafogar o trânsito na Zona Norte, que tiveram apoio de uma parte do público. Uma delas é a criação de um binário nas Ruas Antônio Castro e Evaristo da Veiga, a fim de facilitar a conexão entre a Avenida Norte e a Estrada do Arraial.
O motorista de transporte escolar Dionísio Pereira sugeriu transformar a Rua Guimarães Peixoto em mão única para aliviar o tráfego na Avenida Norte. Já o líder comunitário José Moura crê que o binário tem que ser abolido para facilitar a passagem dos ônibus. “A linha Alto Santa Isabel agora demora uma hora para sair do terminal e chegar à Avenida Parnamirim, quando antes mal passava de dez minutos.”
Outra promessa da CTTU foi disciplinar o tráfego em vias que estão funcionando como rota de fuga dos congestionamentos, como as Ruas Raimundo Freixeiras, Irmã Maria David, Isaac Salazar e a Avenida Flor de Santana. No Mercado de Casa Amarela, o estacionamento pode virar Zona Azul.
Comentários
ANTES TARDE DO QUE NUNCA! Saindo dessa conversa ridícula de "motoristas abastados do parnamirim com seus carrões" X "ciclistas oprimidos do morro", que não é o verdadeiro problema da cidade e não leva a nada, Dona Pompéia, pelas suas recentes entrevistas, já no finalzinho de sua gestão, finalmente parece que descobriu o grande problema do trânsito do Recife, que ninguém via, que só as mentes iluminadas conseguem enxergar: O PROBLEMA DO TRÂNSITO DO RECIFE, É A QUANTIDADE DE CARROS! Parabéns dona Pompéia, por sua brilhante descoberta! Agora, vamos à lição de número dois: Dona Pompéia, o que será que acontece, quando se faz convergir, para um único ponto, sem possibilidades de fuga, toda essa quantidade de carros que a senhora descobriu que tem no Recife? Essa é mais fácil, a senhora vai descobrir logo. É só dar uma passadinha ,bem rápida, na praça do Parnamirim. Não precisa nem se preocupar em ir dia de semana, dia de sábado também serve. Só lhe dou uma sugestão. Não vá de carro, pois se tentar não chega e se chegar não sai. Tirando esse pequeno incoveniente, será muito fácil a senhora descobrir. ANTES TARDE DO QUE NUNCA! Saindo dessa conversa ridícula de "motoristas abastados do parnmirim com seus carrões" X "ciclistas oprimidos do morro", que não é o verdadeiro problema da cidade e não leva a nada, Dona Pompéia, pelas suas recentes entrevistas, já no finalzinho de sua gestão, finalmente parece que descobriu o grande problema do trânsito do Recife, que ninguém via, que só as mentes iluminadas conseguem enxergar: O PROBLEMA DO TÂNSITO DO RECIFE, É A QUANTIDADE DE CARROS! Parabéns dona Pompéia, por sua brilhante descoberta! Agora, vamos à lição de número dois: Dona Pompéia, o que será que acontece, quando se faz convergir, para um único ponto, sem possibilidades de fuga, toda essa quantidade de carros que a senhora descobriu que tem no Recife? Essa é mais fácil, a senhora vai descobrir logo. É só dar uma passadinha ,bem rápida, na praça do Parnamirim. Não precisa nem se preocupar em ir dia de semana, dia de sábado também serve. Só lhe dou uma sugestão. Não vá de carro, pois se tentar não chega e se chegar não sai. Tirando esse pequeno incoveniente, será muito fácil a senhora descobrir. ANTES TARDE DO QUE NUNCA! Saindo dessa conversa ridícula de "motoristas abastados do parnmirim com seus carrões" X "ciclistas oprimidos do morro", que não é o verdadeiro problema da cidade e não leva a nada, Dona Pompéia, pelas suas recentes entrevistas, já no finalzinho de sua gestão, finalmente parece que descobriu o grande problema do trânsito do Recife, que ninguém via, que só as mentes iluminadas conseguem enxergar: O PROBLEMA DO TÂNSITO DO RECIFE, É A QUANTIDADE DE CARROS! Parabéns dona Pompéia, por sua brilhante descoberta! Agora, vamos à lição de número dois: Dona Pompéia, o que será que acontece, quando se faz convergir, para um único ponto, sem possibilidades de fuga, toda essa quantidade de carros que a senhora descobriu que tem no Recife? Essa é mais fácil, a senhora vai descobrir logo. É só dar uma passadinha ,bem rápida, na praça do Parnamirim. Não precisa nem se preocupar em ir dia de semana, dia de sábado também serve. Só lhe dou uma sugestão. Não vá de carro, pois se tentar não chega e se chegar não sai. Tirando esse pequeno incoveniente, será muito fácil a senhora descobrir. ANTES TARDE DO QUE NUNCA! Saindo dessa conversa ridícula de "motoristas abastados do Parnamirim com seus carrões" X "ciclistas oprimidos do morro", que não é o verdadeiro problema da cidade e não leva a nada, Dona Pompéia, pelas suas recentes entrevistas, já no finalzinho de sua gestão, finalmente parece que descobriu o grande problema do trânsito do Recife, que ninguém via, que só as mentes iluminadas conseguem enxergar: O PROBLEMA DO TÂNSITO DO RECIFE, É A QUANTIDADE DE CARROS! Parabéns dona Pompéia, por sua brilhante descoberta! Agora, vamos à lição de número dois: Dona Pompéia, o que será que acontece, quando se faz convergir, para um único ponto, sem possibilidades de fuga, toda essa quantidade de carros que a senhora descobriu que tem no Recife? Essa é mais fácil, a senhora vai descobrir logo. É só dar uma passadinha , bem rápida, na praça do Parnamirim. Não precisa nem se preocupar em ir dia de semana, dia de sábado também serve. Só lhe dou uma sugestão. Não vá de carro, pois se tentar não chega e se chegar não sai. Tirando esse pequeno incoveniente, será muito fácil a senhora descobrir. --
Tem toda razão Ivsom Barbosa. As pessoas que realmente precisam de bibcicletas para trabalhar não tem condições de comprar o capacete do professor, que custa uma nota, e nem sabe que Paris existe. Moro na Estrada do Encanamento e conto nos dedos os ciclistas que passam na ciclovia, na realidade a ciclofaixa está sendo usada pelos motoqueiros mal educados, grupos de ciclistas noturnos e de finais de semana e, acredite se quiser, como pista de cooper, logo cedo do dia e nos finais de semana. No Brasil, atualmente, é impossível o automóvel conviver com biciccleta porque parte da população não entende o que é ciclovia e outra que entende, ignora o código de trânsito, totalmente diferente de Paris. Aqui, ou a via é exclusiva para bicicletas ou para carros, a convivência não funciona, isso é um trabalho árduo de educação e disciplina. Isso tudo é um problema complexo que requer muito debate.
O professor Mateus Toledo falou sobre Paris aonde tem mais carros que nas ruas de Recife e convive carros bicicletas e pessoas com educação e respeito,o Professor esqueceu-se que planejamento Urbano não se faz com uma simples canetada nem modismo,O planejamento Urbano se faz com 30 a 40 anos de antecedência,no caso hoje a bicicleta que custa no caso desses ciclistas que compareceram a essa audiência orquestrada, acima de R$ 1.000,00.O trabalhador que realmente necessita da bicicleta como meio de transporte a maioria são chamadas de loré,algumas Monark barra circular e Zummi,o que vemos são andadores de bicicletas :na contra-mão,por cima das calçadas,andando entre os carros,avançando sinais,bicicletas sem sinalizações,muitas andam sem freio.Querem uma prova disso deem uma volta:Centro do Recife,Afogados,Casa Amarela enfim todos os bairros deparamos com esses tipos de transgressões, no Recife temos poucos ciclistas,Hoje o grande caos do trânsito de Recife são:motoqueiros irresponsáveis,andadores de bicicletas,tratores andando no meio dos carros,carroças e muitas das vezes andando na contra-mão com a conivência da CTTU,DETRAN,BPTRAN e os demais órgãos de trânsito,e sem contar com as crateras:Municipais,Estaduais e Federais.E por fim o sistema de transporte ruim,desconfortáveis e vias estreitas e esburacadas.Trânsito é: Educação,Planejamento, Ação e Respeito e não se faz isso com uma varinha mágica,pergunto aos nossos planejadores quantos ônibus vocês pegam para trabalhar hoje?
Boa noite, gostaria muito de ter ido na reunião de ontem, mas infelizmente fiquei sabendo tarde demais. Gostaria de lembrar que a louca da Pompéia, não satisfeita com as ciclovias, acredito que sem planejamento ou estudo, pintou todos os meio-fios de amarelo, na região que possui 07 estabelecimetos comerciais, tais como, fiteiro, bazza, espetinho parnamirim, el chicano, entre outros, além de muitos prédios residenciais, absurdo! Pior que isso, os agentes passam de 05 em 05 minutos, sem o mínimo tato, com a caneta e o loquinho na mão. Eles não foram preparados pra instruir, orientar ou educar. Educação no transio é fundamental, pois os ciclistas que costumam usar a avenida Rosa e Silva, nem pelo lado direito da avenida, fora que eles(as) necessitam vir carregando a bicicleta nas costa até o cruzamento com Cônego Barata, para a partir dali poder colocar a Nike no chão e usar a ciclofaixa. Encontrei muita gente na contra mão, mas não vi pessoas andando na contra mão, como alegou Miss gênio Pompéia, que utilizou essa desculpa para justificar a retirada de uma parte da besteira que fez.
O que essa doida da Pompeia quer é que a população sofra, seria muito mais honroso se ela assumisse a besteira e acabar logo com essa palhaçada, a Rua Sebastião Alves esta um inferno. Pelo amor de Deus acabem logo com esse binário idiota.
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