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Jardim Brasil

Veja como ficou a alteração em quatro linhas de Jardim Brasil I e II

Aos domingos, vão rodar apenas duas linhas: 823 - Jardim Brasil II (Estrada de Belém) e da 822 – Jardim Brasil I (Cruz Cabugá)

Publicado em 15/07/2017, às 15h10

Linhas de Jardim Brasil I e II deixarão de operar aos domingos / Foto: Cortesia
Linhas de Jardim Brasil I e II deixarão de operar aos domingos
Foto: Cortesia
JC Online

Os passageiros que utilizam os ônibus dos bairros de Jardim Brasil I e II, em Olinda, no Grande Recife, devem ficar atentos a uma mudança em quatro linhas que circulam nestes bairros. Os ônibus 821 - Jardim Brasil I (Estrada de Belém) e 824 – Jardim Brasil II (Cruz Cabugá) vão deixar de operar aos domingos. A mudança já é válida para este domingo (16). Com a alteração, os coletivos da 823 - Jardim Brasil II (Estrada de Belém) e da 822 – Jardim Brasil I (Cruz Cabugá) farão o itinerário das linhas retiradas.

Jardim Brasil II (Estrada de Belém)

Como a linha 821 - Jardim Brasil I (Estrada de Belém) vai deixar de operar aos domingos, a linha 823 - Jardim Brasil II (Estrada de Belém) vai atender também ao bairro de Jardim Brasil I. De acordo com o Grande Recife, a linha sairá do Terminal de Jardim Brasil II e atenderá o Terminal de Jardim Brasil I.

Veja como ficou o itinerário após a alteração:

 

Terminal/Centro

Avenida Antônio Costa Azevedo; Rua Rio Grande do Norte; Rua Ceará; Rua Teresina; Rua Rio Grande do Sul; Rua Pernambuco; Rua Paraná; Av. Brasília; Av. Conselheiro Antônio Carlos Ferreira; Av. Pan Nordestina; Avenida Governador Agamenon Magalhães; Rua Severino Pereira; Avenida Professor Andrade Bezerra; Estrada de Belém; Largo da Encruzilhada; Avenida João de Barros; Avenida Conselheiro Portela; Rua 48; Avenida João de Barros; Rua do Príncipe; Rua Princesa Isabel; Rua do Sol; Praça da República; Rua do Imperador Pedro II.

Centro/Terminal

Rua Siqueira Campos; Rua Cleto Campelo; Avenida Guararapes; Ponte Duarte coelho; Rua da Aurora; Rua João Lira; Avenida Visconde de Suassuna; Rua Gouveia de Barros; Rua Álvares de Azevedo; Rua dos Palmares; Rua Doutor Carlos Chagas; Avenida João de Barros; Largo da Encruzilhada; Estradas de Belém; Avenida Professor Andrade Bezerra; Rua Severino Pereira; Rua Agamenon Magalhães; Avenida Governador Agamenon Magalhães; Avenida Olinda; Avenida Presidente Kennedy; Rua Professor Agamenon Magalhães; Rua Conselheiro Antônio Carlos Ferreira; Avenida Brasília; Rua Paraná; Rua Pernambuco; Rua Rio Grande do Sul; Rua Teresina; Rua Ceará;Rua Rio Grande do Norte; Avenida Antônio da Costa Azevedo; Rua Recife; Rua Mataripe; Rua Campina Grande; Avenida Antônio da Costa Azevedo.



Jardim Brasil I (Cruz Cabugá)

Como a linha 824 – Jardim Brasil II (Cruz Cabugá) também vai deixar de operar aos domingos, a 822 - Jardim Brasil I (Cruz Cabugá) fará a substituição e também atenderá ao Terminal de Jardim Brasil II.

Confira o novo itinerário:

 

Terminal/Centro

Rua Pernambuco; Rua Paraná; Rua Mato Grosso; Rua Rio Grande do Sul; Rua Teresina; Rua Rio Grande do Norte; Avenida Antônio da Costa Azevedo; Av. Brasília; Rua João Pessoa; Rua Paraná; Av. Brasília; Av. Conselheiro Antônio Carlos Ferreira; Av. Pan Nordestina; Avenida Governador Agamenon Magalhães; Avenida Cruz Cabugá, Rua do Hospício; Rua Princesa Isabel; Ponte Princesa Isabel; Rua do Sol; Praça da República; Avenida Dantas Barreto (Pista Leste); Avenida Nossa Senhora do Carmo; Avenida Martins de Barros.

Centro/Terminal

Rua Siqueira Campos; Rua Cleto Campelo; Avenida Guararapes; Ponte Duarte coelho; Rua da Aurora; Rua do Riachuelo; Rua do Hospício; Avenida Cruz Cabugá; Avenida Olinda; Avenida Governador Agamenon Magalhães; Avenida Presidente Kennedy; Rua Professor Agamenon Magalhães; Av. Conselheiro Antônio Carlos Ferreira; Rua Recife; Rua Mataripe; Rua Campina Grande; Avenida Antônio da Costa Azevedo; Rua Rio Grande do Norte; Rua Ceará; Rua Teresina; Rua Rio Grande do Sul; Rua Pernambuco.

De acordo com o Grande Recife Consórcio de Transporte (GRCT), a mudança foi previamente acordada entre o próprio consórcio e a comunidade. A alteração deve ficar em fase de teste por 60 dias. Durante o período, os terminais das linhas dos dois bairros contarão com despachantes para organizar as filas. Ainda segundo o GRCT, a previsão é de que o tempo de espera nas paradas diminua.


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