Um projeto pensado há décadas, começa a sair do papel. De acordo com o governo do Estado, em abril de 2014 será possível circular pelo Recife em um transporte público fluvial, através do Rio Capibaribe. Esta é a data para a conclusăo do Projeto Rios da Gente, que pretende criar duas rotas com sete estaçőes de embarque e desembarque no rio que é a cara da cidade. O primeiro passo foi dado nesta quarta (25), com a liberaçăo do edital de dragagem do Capibaribe. A retirada de resíduos sólidos do canal, que servirá de corredor para 12 embarcaçőes, deve começar já em outubro deste ano.

Confira o vídeo de apresentaçăo do projeto:

A estimativa é que 335 mil passageiros fujam, por męs, do caótico trânsito nas ruas da capital pernambucana utilizando o transporte fluvial. Orçado em R$ 289 milhőes, o projeto vai proporcionar a navegabilidade de 13,4 quilômetros do rio. A Rota Oeste, com 11 quilômetros, vai ligar a Estaçăo Recife do Metrô ŕ Estaçăo BR-101. No caminho, haverá paradas no Derby, Torre e Santana. Em todas as estaçőes, que contarăo com plataformas flutuantes, os usuários poderăo fazer integraçăo com o sistema de transporte terrestre (metrô e ônibus). A viagem deve durar cerca de 40 minutos.

Já a Rota Norte, com apenas 2,9 quilômetros de extensăo, terá apenas duas estaçőes: Rua do Sol (em frente aos Correios) e Tacaruna. Nessa viagem, de aproximadamente 15 minutos, năo haverá parada, já que a embarcaçăo segue direto de uma estaçăo para outra e ambas integram com o corredor Norte-Sul. Os barcos, com 23 metros de comprimento, poderăo transportar até 86 passageiros sentados, a uma velocidade de 18 quilômetros por hora. A ideia inicial do projeto é que sejam realizadas 156 viagens diárias.

A primeira etapa, a dragagem, será dividida em duas partes: a retirada de material contaminado, como metais pesados e esgoto, que está sedimentado no fundo do rio. Esse material será levado para um aterro sanitário em Igarassu, no Grande Recife. Já na segunda fase da dragagem será retirado o material năo contaminado, que será depositado no mar, a 11 quilômetros da costa.

Em outubro, quando o procedimento, que representa cerca de 35% de todo o projeto (R$ 102 milhőes) for iniciado, o governo pretende abrir a licitaçăo para a construçăo das sete estaçőes de embarque e desembarque, que devem começar a ser levantadas no início do próximo ano. Do orçamento total do Rios da Gente, um terço será de contrapartida do governo do Estado, um terço captado através de financiamento e um terço do governo federal. Antes de tudo isso, no entanto, será realizada uma audięncia pública para debater o projeto e um Estudo de Impacto Ambiental.

Segundo o secretário das Cidades, Danilo Cabral, esse tipo de transporte público năo existe em nenhum outro local do Brasil. “É a garantia de uma mobilidade urbana que seja sustentável. O que estamos fazendo é tirar do papel um projeto que era um sonho de diversos gestores. Vamos devolver o Rio Capibaribe aos pernambucanos”, afirmou Cabral, durante evento de lançamento do Rios da Gente, ontem, na nova sede do Executivo estadual, no Centro de Convençőes, em Olinda.

O governador Eduardo Campos destacou a integraçăo do transporte público fluvial com o metrô e o ônibus. “É uma satisfaçăo dar partida nesse projeto, que foi bastante estudado e vai facilitar a vida dos pernambucanos”, explicou. O prefeito do Recife, Joăo da Costa, também participou do evento e disse ser um dia histórico para a capital. “A navegabilidade do Capibaribe deixa de ser um sonho de milhares de recifenses, năo só como turismo, mas como sistema de transporte intermodal.”