A reduçăo do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros novos provocou queda no preço dos veículos usados e retraçăo no mercado. De acordo com a Federaçăo Nacional das Associaçőes dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), o preço dos carros usados tem como referęncia o valor do veículo novo.

Com o IPI menor para os novos, houve uma desvalorizaçăo de 10% a 15% no preço dos usados, conforme a entidade. “Em maio, os estoques estavam lotados de carros comprados por um preço superior. Isso prejudicou os comerciantes, pois tiveram que vender por um valor mais baixo”, explica Ilídio Gonçalves dos Santos, presidente da Fenauto.

Cerca de 4,5 mil lojas de seminovos fecharam as portas em todo o país entre março e julho, segundo a Fenauto. De janeiro a maio, a reduçăo nas vendas de usados em Săo Paulo chegou a 12,1%, na comparaçăo com o mesmo período do ano passado. “Ainda vamos fazer o levantamento de maio a agosto, mas certamente a situaçăo se agravou”, estima Santos.

Além do imposto menor, os revendedores avaliam que a restriçăo de crédito, provocada pela inadimplęncia, também contribuiu para a queda nas vendas. “De cada dez fichas para financiamento, cerca de sete săo negadas. A exigęncia dos bancos aumentou”, argumenta.

Abílio Tastaldi, dono de uma loja de usados na zona oeste de Săo Paulo, conta que quem pretendia vender o carro usado para trocar por um zero, para aproveitar a reduçăo do IPI, acabou ficando decepcionado. “As pessoas năo queriam aceitar que o valor do carro tinha caído. Isso prejudicou as trocas. Se um carro valia R$ 18 mil, passamos a oferecer de R$14 a R$15 mil”, conta.

Para o consumidor que deseja comprar um carro usado, a situaçăo é mais vantajosa, na opiniăo do comerciante Marlon Eden, que procura um seminovo há cerca de um męs. “Percebo que o mercado está parado e desesperado para se livrar do estoque. No caso de um carro zero, é muito grande [queda do valor de revenda]. Em compensaçăo, o preço que eu pagar agora no usado, năo deve desvalorizar muito depois.”

André Amorim, gerente de uma revenda de multimarcas de usados, aposta em uma recuperaçăo dos preços com o fim da reduçăo do IPI, previsto para o final deste męs. “Já estamos sentindo uma retomada das vendas nos últimos 15, 20 dias. Voltou a demanda, mas os preços ainda estăo baixos”, explica.

Para o presidente da Fenauto, ainda năo é possível prever os rumos do mercado de usados nos próximos meses. A federaçăo apresentou ao Ministério da Fazenda propostas para impulsionar o setor de seminovos, como a retirada do Imposto sobre Operaçőes de Crédito (IOF) por seis meses e linhas de financiamento para capital de giro.