A dez dias do fim da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), muitos consumidores já se deparam com o estoque zerado de alguns veículos nas concessionárias. A correria para aproveitar a desoneração foi tão grande, sobretudo neste último mês, que algumas lojas já pensam em lançar ações promocionais independentes do governo para evitar a queda abrupta das vendas em setembro.

A comercialização cresce numa cidade em que a população experimentou altas significativas nas taxas de emprego e renda nos últimos anos, mas que hoje tem sua qualidade de vida posta em xeque devido ao trânsito travado e à falta de mobilidade urbana.

Na Pedragon, Zona Norte do Recife, por exemplo, já está difícil achar carros da linha econômica da GM, a exemplo do Celta, Classic e Cobalt. “Temos possibilidade de zerar o estoque nos próximos dias, devido à alta procura”, afirma a diretora de vendas da unidade, Esther Crespim. Segundo ela, o primeiro mês da redução do imposto foi um pouco tímido. O segundo já revelou aquecimento. E o terceiro conseguiu ganhos próximos de 35%.

No momento da entrevista, um cliente estava comprando o último Celta da loja. Ele foi em busca de um duas portas, mas, como não encontrou, terminou levando um quatro portas completo. “Antes de vir aqui, percorri algumas outras concessionárias e me deparei com vários estoques vazios”, conta o consumidor que preferiu não se identificar.

De um modo geral, a queda nos preços nesses três meses ficou entre 5% e 10%, sendo maior para as linhas econômicas, de carros 1.0. A venda de veículos usados também experimentou alterações no período. “Quem antes comprava um semi-novo hoje vem comprar um zero. Tivemos uma baixa em torno de 15% na venda dos usados”, calcula Esther.

Outro exemplo é a Bremen, também na Zona Norte, onde já não há mais Fox nem Polo. “Chegamos a um aumento de 100% no volume de vendas em agosto”, contabiliza o gerente comercial da loja, Cleyton Guruba. “Quase todo nosso estoque deve zerar na semana que vem. As demandas que chegarem terão que ficar para pedido”, observa.
Como resposta, as lojas estão tentando otimizar o estoque para garantir a pronta entrega e a venda com o IPI reduzido. A Bremen já estuda lançar ação promocional própria para os próximos meses, a fim de evitar uma queda acentuada na comercialização.

PRESSÃO - Apesar do anúncio do governo sinalizando para a não prorrogação da redução do IPI, o setor continua pressionando para tentar, de última hora, mais prazo para os preços baixos.
De acordo com Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a desoneração contribuiu para elevar as vendas diárias de 12 mil para 16 mil veículos em todo o País, o que significou um crescimento, no período, de mais de 20%.

“Essa é uma decisão que cabe ao governo. Mas nós estamos cruzando os dedos para que a condição seja mantida. Ela foi fundamental para que conseguíssemos sair do negativo. Como o governo busca instrumentos para a economia andar, seria bastante temeroso retirar a medida agora”, analisa o presidente da Federação nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Flávio Meneghetti.