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RELÍQUIA

Dono do último Fusca táxi do Recife vai se aposentar

Com o Fusca laranja, Seu Lucas já levou famosos como Elza Soares e Clodovil. Agora terá que parar as atividades porque a Prefeitura só credenciará modelos novos

Publicado em 17/12/2011, às 18h25

Do JC Online

Seu Lucas jamais quis comprar um carro novo. Preferiu dedicar sua atenção ao fusquinha laranja que adquiriu há 32 anos / Foto: Guga Matos/JC Imagem

Seu Lucas jamais quis comprar um carro novo. Preferiu dedicar sua atenção ao fusquinha laranja que adquiriu há 32 anos

Foto: Guga Matos/JC Imagem

O último remanescente dos antigos táxis laranjas que nas últimas décadas desfilaram pela capital pernambucana sairá de cena. Não por vontade própria de seu dono, o aposentado Amaro Bernardo da Silva, de 59 anos, conhecido carinhosamente como “Seu Lucas”. E sim porque o Fusca 1976, que há 32 anos faz ponto em frente ao Hospital da Restauração, já não atende às exigências da Prefeitura do Recife. Por lei, só os modelos fabricados a partir de 2005 têm autorização para rodar nas ruas da cidade. Com a determinação da administração municipal, um pedaço da história se vai. Um final melancólico para quem dedicou tanto tempo e amor à profissão.

Foram muitas as situações peculiares vividas pelo aposentado que antes de assumir o fusquinha laranja trabalhava como funcionário público da Emater. “No princípio, rodava com um fusquinha 67 que tomava emprestado de um amigo para utilizar como táxi. Mas só nos fins de semana, pois de segunda a sexta eu estava na repartição. Em 1979, comprei o meu por 90 mil cruzeiros. Paguei 50 mil de entrada e o resto em oito parcelas. Desde então, foi o único carro que tive na vida. Carro novo não me enche os olhos”, conta Seu Lucas. Ele afirma que já aconteceu de tudo dentro do veículo. “Aqui já passou homem baleado, mulher grávida dando a luz, gente morrendo. Às vezes nem gosto de contar pois dizem que estou mentindo”, diz com bom humor.

Mas o estado de espírito de Seu Lucas hoje é de tristeza. “Estou muito chateado com essa situação. Se o carro não tivesse condições de rodar, mas está todo bem cuidado”. E é a mais pura verdade. A atenção que o aposentado dá ao veículo é de fazer inveja a muito carro novo. “Nos anos 80 coloquei um jogo de jantes. Mais recentemente comprei couro e mandei colocar nos bancos. Os estribos do carro são cromados, assim como partes do motor. Também não costumo lavar o carro. Prefiro limpá-lo com uma flanela molhada que assim ele fica com uma aparência melhor”, entrega o segredo.

» Leia a reportagem completa no Jornal do Commercio deste domingo (18)

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Comentários

Por ana,23/01/2012

Prezado Colega LUCAS Que Deus a tenha. Colega da EMATER-PE

Por Filipe Medeiros,21/01/2012

Isso é um absurdo, esse fusca faz parte do cenário e da história dessa cidade. Poderiam, pelo menos, abrir uma exceção para o Sr. Lucas.

Por Hélvio Mafra Filho,18/01/2012

Estou de acordo com você Andre é um absurdo a Prefeitura querer retirar esse glorioso combatente das ruas, no dia nacional do fusca deveriamos fazer uma fusqueata para protestar comtra a retirada do fusca do Sr. lucas.

Por anaclecio,27/12/2011

tantos advogados bons que temos em recife por gentileza resolvam essa situaçao isso e historico um fusca desses

Por MARCONDES CORREIA,21/12/2011

gostaria que fosse feita uma fusqueata em homenagem a esse velho guerreiro, pelas ruas de recife no dia nacional do fusca!!!! http://www.facebook.com/pages/RECIFOLKS-%C3%94__%C3%94-/139131312854174

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