Peugeot 508 é luxo só

Importado da França, o grande sedan pode concorrer com modelos da BMW e Mercedes

Publicado em 05/06/2012, às 10h16

Do JC Online

Ele vem até com sensor de estacionamento que avisa se o carro cabe no espaço da vaga

Divulgaçăo

Para comemorar os seus 20 anos de atuação no Brasil, que são celebrados este mês, a francesa Peugeot iniciou as vendas de um belo sedã grande de luxo em nosso País. Num segmento onde os fracos não têm vez, o 508 surge como uma boa opção para os endinheirados. Importado da França, o carro chega com inúmeros atrativos: é bonito, confortável, tecnológico, espaçoso e seguro. O novo automóvel custa R$ 120 mil. E esse, talvez, seja o maior dificultador neste primeiro momento porque ele terá de convencer os clientes que é tão bom quanto seus concorrentes deste universo premium como alemães da BMW, Volkswagen e Mercedes além dos coreanos na faixa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil.

Apesar de ter uma série de atrativos e um belo visual, os executivos da Peugeot dizem que ele não é um modelo para explodir nas vendas. Tanto que o fabricante espera comercializar entre 30 a 40 unidades por mês em todo território nacional, números aparentemente inexpressivos se comparados ao de outras companhias. A proposta de trazê-lo a nosso País é agregar valor à marca e mostrar ao público que a Peugeot sabe fazer bem produtos de ponta. E isso o 508 não deixa dúvidas. É capaz de agradar até mesmo aqueles clientes que estão acostumados a dirigir o que há de melhor no mundo automotivo.

Luxo, todo o possível. Ar-condicionado digital. Bancos de couro com ajustes elétricos, teto solar e um painel bem imponente e por aí vai. O requinte aparece em todos os lugares. Do lado de fora, uma grade cromada na dianteira e os faróis de LED são alguns dos caprichos. Por trás, lanternas de LED e até o botão usado para abrir a mala fica camuflado no logotipo gravado na carroceria. Internamente, refinado com materiais de alta qualidade e até há partes em aço escovado. A favor do motorista, um painel com um sistema multimídia bem completo com GPS. E até as dados sobre velocidade são transmitidas numa tela instalada no painel. Ela permite que o condutor acesse a todas informações sem tirar os olhos da estrada. Mas a Peugeot não quer apenas mostrar um sedã bonito, mas oferecer muita qualidade e sofisticação e segurança. O veículo traz alguns caprichos que fizeram sucesso em outras marcas. Um deles é o que ajuda o motorista a estacionar. Os sensores de estacionamento são capaz de indicar o tamanho da vaga e informar ao motorista se é possível parar o carro no lugar desejado. Há ainda o freio de estacionamento automático que impede aquela descidinha perigosa na hora da partida e choque em carros de trás. Nele, o sistema mantém o carro parado durante alguns segundos depois de o motorista tirar o pé do freio, o que dá ao condutor tempo suficiente para o apoiar no acelerador. A partir do momento do arranque, o freio de mão liberta-se automaticamente. Quando o motor é desligado, a trava é acionada da mesma forma.