O segmento de minivans no Brasil promete mudar radicalmente este mês com a chegada do Spin, a nova estrela da GM. O veículo, que tem a cara do Agile, desembarca na segunda quinzena com o apelo de ser um automóvel moderno, espaçoso, confortável e completo. Desde a versão mais básica, tem um motor forte e preço competitivo. Os valores vão de R$ 44.590 a R$ 54.690, no caso do modelo mais luxuoso já com câmbio automático.
A chegada do Spin decreta o fim da linha para a Meriva e a Zafira. Para substituir dois automóveis consagrados, o novo teve de manter um acabamento de bom nível. A versão mais simples, a LT, vem com ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, airbags e freios ABS. Para as demais configurações, a diferença são os acessórios. Internamente, o painel lembra os do Agile e Cobalt, com tom azulado.
IMPRESSÕES
Ao assumir o volante, o motorista sente que o carro é mais alto do que seus concorrentes diretos e isso transmite a sensação de segurança. Para facilitar a vida do condutor, o espelho retrovisor é bem grande, o que garante boa visibilidade. A reportagem do Jornal do Commercio participou do test-drive de quase 150 quilômetros pelas estradas de São Paulo, num modelo automático top. As respostas nas saídas não eram das mais rápidas, mas em alta velocidade segurava bem. O marcador de combustível indicava consumo médio de 7,5 quilômetros no álcool. Como em muitos carros deste porte, um velho problema na terceira fileira: a ausência de saídas de ar e o calor é certo para quem viaja no fundão.
*O editor viajou a convite da GM.
Veja as imagens do lançamento da Chevrolet:
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