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Siena EL 1.4 oferece mais do que aparenta
Sedã recebeu melhorias no acabamento que o deixaram mais atual
Publicado em 28/07/2012, às 14h34
Da editoria de Veículos
Versão testada pela reportagem custa cerca de R$ 40 mil
Alexandre Gondim/JC Imagem
Quando a Fiat lançou o Grand Siena, em março deste ano, ficou claro que a montadora italiana queria elevar o nível do seu sedã, que já está no mercado há duas décadas. O Siena então ficou maior não só no nome, mas em tamanho, conforto, tecnologia e preço. Para não cobrir um santo e descobrir outro, quatro meses depois, a montadora italiana apresentou no Recife a nova safra do Siena EL, versão de entrada do modelo, com algumas mudanças que o deixaram mais atual. O carro custa cerca de R$ 40 mil.
Foi justamente o Siena EL, na versão com motor 1.4, que avaliamos durante uma semana. Para quem é fã do modelo, mas ainda não tem cacife para investir no Grand Siena, em média R$ 6 mil mais caro, é bom saber que o Siena EL recebeu melhorias no acabamento, visual e equipamentos que o distanciaram do rótulo de primo pobre da família Siena.
Visualmente, ele ainda lembra o antigo Palio, mas o para-choque dianteiro mudou e é praticamente o mesmo do Grand Siena, com linhas modernas e detalhes em preto. As rodas aro 14 têm novo desenho. Por dentro, o novo tecido dos bancos deixou o ambiente mais requintado. O painel ganhou mostradores digitais para a marcação do combustível e hodômetro.
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