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Novo Volvo XC 60 é mostrado em Genebra

SUV da Volvo ficou parecido com o sofisticado XC 90 da mesma marca

Publicado em 09/03/2017, às 10h07

Modelo mais vendido da Volvo Automóveis no Brasil chega atualizado no segundo semestre / Divulgação
Modelo mais vendido da Volvo Automóveis no Brasil chega atualizado no segundo semestre
Divulgação
Editoria de Veículos

O novo Volvo XC60 deve chegar ao Brasil no segundo semestre deste ano. E esta nem é a melhor parte da notícia. O bom mesmo é que o SUV da marca sueca ganhou um banho de modernidade e virou praticamente uma réplica do irmão maior XC90. O novo Volvo é um dos destaques do Salão do Automóvel de Genebra, que abriu as portas ao público hoje e vai até o próximo dia 19, na Suíça.

O carro surpreendeu ao trazer um desenho completamente inspirado no modelo mais sofisticado da linha, o XC90. Por dentro, o XC60 também não decepcionou, trazendo um ambiente renovado e mais tecnológico. O painel lembra muito o do SUV mais sofisticado da marca. O XC60 ainda incorporou tecnologias avançadas de segurança. O site da Volvo do Brasil já traz informações sobre o novo modelo, mas não divulga as versões e nem os preços que o carro terá por aqui. Hoje, a versão de entrada custa em torno de R$ 180 mil. Mas com o salto tecnológico e de refinamento da versão é bem provável que o valor da configuração 2018 fique entre R$ 220 mil e R$ 240 mil.

VOLVO

A semelhança do XC60 renovado com o XC90 começa na grade dianteira, que adotou praticamente os mesmos faróis de LED com o desenho e a grande abertura da grade dianteira. O capô vincado próximo as laterais também deu mais personalidade ao veículo sueco. A traseira passou apenas por uma atualização. As enormes lanternas traseiras verticais ficaram mais afiladas e elegantes, com filetes em LED invadindo a tampa do porta-malas. O interior é bem mais moderno (e bonito) que o do XC60 anterior.

O carro ganhou até uma enorme tela central, mais uma vez copiando (para melhor) a solução utilizada no XC90 e agora contando com uma central multimídia compatível com smartphones Android e iOS. Ainda em termos de tecnologia, o XC60 vai incorporar os novos avanços da engenharia sueca no campo da direção semi-autônoma. Será oferecido, como opcional, o sistema Pilot Assist que permite ao motorista “entregar” a condução do veículo a sensores que, na estrada, adaptam a velocidade de acordo com o carro da frente, podem reagir a freadas de outros veículos e até voltar o carro para a faixa correta no caso de um desvio de rota. O dispositivo pode até alertar o motorista no caso de veículos que estejam invadindo a contra-mão.


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Na Europa, o novo XC60 será equipado com cinco opções de motor, sendo dois a gasolina, outros dois a diesel e um híbrido. Os motores a gasolina são 2.0. Nesse caso a potência varia entre 192 cavalos e 324 cavalos. No caso da configuração híbrida, ela virá equipada com motor 2.0 a gasolina associado a outro elétrico que, juntos, produzirão 412 cavalos de potência.

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