Licitaçăo das linhas de ônibus segue engavetada

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Licitaçăo das linhas de ônibus segue engavetada

Governo deveria fazer o processo andar ao invés de criar soluçőes mirabolantes para fazer a cidade andar

Publicado em 10/08/2012, às 17h15

Fábio Júnior da Silva

Populaçăo necessita de melhorias no tranporte público

Foto: Guga Matos/JC Imagem

Criaçăo de ciclovias na capital, transporte fluvial e anúncio de viadutos. Todas estas açőes do governo do Estado servem para mascarar a derrota na luta entre o Grande Recife Consórcio de Transportes e os empresários de ônibus da Regiăo Metropolitana do Recife.

A tăo sonhada e prometida licitaçăo das linhas de transporte coletivo de passageiros no Estado está totalmente engavetada, mostrando que enquanto o Estado se apressa em indicar soluçőes mirabolantes e pirotécnicas, a licitaçăo, que será um instrumento de controle e cobrança por parte dos passageiros, segue parada por conta do medo do governo em perder o apoio dos empresários donos de empresas de ônibus.

Ainda para reforçar o total desprezo do governo estadual com o transporte público, está totalmente pronto para operar o terminal de Cajueiro Seco! E ainda năo foi aberto ao público por falta de espaço na agenda de Eduardo Campos. E o povo que pagou caro pelo terminal. Que continue sofrendo para aprender a votar.

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Comentários

15 comentários
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Por SAA,14/08/2012

Pessoal, boa tarde. Apesar de serem distintos em termo de comando, é bom lembrar que o metrô presta serviço de transporte a todos de Recife e Regiăo Metroolitana, em conjunto com os ônibus, portanto, creio eu, que o Governo de Pernambuco tem muito a ver com tudo o que ocorre neste sentido. Nós que pagamos nossos impostos, somos merecedores de serviços mais qualitativos e acima de qualquer coisa, o respeito daqueles que governam o nosso povo.

Por santos,13/08/2012

Quando inalgurarem a integraçăo Cajueiro Seco vai ficar muito pior. É super lotado, desumano. Mas năo adianta ficar aqui somente reclamando, temos que fazer diferente nas eleiçőes.

Por Jackie,13/08/2012

Por que năo rateiam os custos de bondes com as empresas de ônibus e colocam bondes na Caxangá, PE 15, Agamenon Magalhăes, Domingos Ferreira, Jaboatăo, Olinda e integram com os ônibus nas rotas de menor volume? Sairia mais barato, pois os empresários sabem economizar.

Por Alexsandro,13/08/2012

Trabalho no Metrô, a questăo trens-ônibus săo separadas, Metrô é do governo federal, ônibus săo dos empresários. Empresários e governo que năo estăo nem ai pra POPULAÇĂO!! O projeto de trens pela BR101 foi deixado de lado advinha porque? A mobilidade depende de vias rápidas, o Metrő é a melhor, apesar dos trens andarem lotados, sabe porque? A populaçăo sabe que é mais rápido, tirem ai a estrada da batalha de 7hs.. tem viaduto (horrivel) e disseram que seria uma beleza... vai lá olhar... de cajueiro seco até recife săo 23 minutos, consegue isso de ônibus??

Por SAA,13/08/2012

Gente, precisamos com urgęncia de uma melhoria n aprestaçăo dos serviços prestados pelos trens urbanos, pois a situaçăo é muito dificil de se viver o momento. Năo sabemos quando isto vai acontecer até porque a diretoria do metrô năo aparece para falar nada a năo ser para fazer propaganda enganosa do sistema ou tirar foto em trém vazio e refrigerado. Está pessimo tudo o que está acontecendo com os que dependem destes serviços, é vergonhoso. Algo precisa ser feito para averiguar o que ocorre de fato. Se os profissionais năo querem trabalhar, que tomem uma medida, che de ser refém de um sistema de transporte.