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Mobilidade

Emlurb recupera calçadas na área central do Recife

Serviço está em andamento em vias do Derby, Santo Amaro e Santo Antônio

Publicado em 23/11/2016, às 20h21

Pedras portuguesas do entorno do Parque 13 de Maio estão sendo repostas / Guga Matos/JC Imagem
Pedras portuguesas do entorno do Parque 13 de Maio estão sendo repostas
Guga Matos/JC Imagem
Cidades

Enquanto não inicia o superprojeto de requalificação de 134 quilômetros de calçadas (anunciado há três anos e retomado há três meses), a Prefeitura da Cidade do Recife (PCR) dá seguimento a obras de recuperação de passeios degradados em áreas de grande movimento de pedestres. O serviço está em andamento na Rua Jener de Souza (Derby), na Avenida Martins de Barros (Santo Antônio) e no entorno do Parque 13 de Maio (Santo Amaro), todas as vias localizadas na área central da capital.

A extensão das calçadas em obras é de cerca de dois quilômetros, serviço que vai custar R$ 246 mil. “Optamos por esses lugares por eles terem grande quantidade de pedestres e acesso à rede pública de transporte. Quando necessário, estamos incluindo rampas de acessibilidade e piso tátil, para facilitar o deslocamento de pessoas com deficiência”, observa a diretora-executiva de Manutenção Urbana da Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb), Marília Dantas. 

No entorno do Parque 13 de Maio, a ação foi iniciada nesta terça e tem previsão de ser concluída em 30 dias. Estão em recuperação um quilômetro de passeio em pedra portuguesa ao redor da área verde. A mureta de proteção e o gradil que circundam o equipamento também passam por manutenção. 

Já as obras na Rua Jener de Souza e na Avenida Martins de Barros começaram na semana passada e devem ser finalizadas até o final de novembro. Na primeira via, o trabalho acontece no trecho de 420 metros do canteiro central entre a Rua Henrique Dias e as imediações do Quartel do Derby. 



Na Martins de Barros, a melhoria está em andamento na área de 490 metros entre a Ponte Maurício de Nassau e o Terminal Cais de Santa Rita.

As melhorias incluem recuperação de caixas de drenagem pluvial e consertos dos alegretes (canteiros de plantas) que estiverem ao longo dos trechos. O serviço é feito mantendo-se o piso original, seja em concreto, em pedra portuguesa ou mineira. Segundo a Emlurb, nesta gestão foram implantadas 210 rampas de acessibilidade e mais de três quilômetros de piso tátil em 91 quilômetros de calçadas, com investimento de R$ 17,7 milhões.

Projeto

Já o projeto para recuperação de outros 134 quilômetros de calçadas está em fase de avaliação de propostas dos participantes da licitação do primeiro de dez módulos, conforme informação da Empresa de Urbanização do Recife (URB). São 10,9 quilômetros de calçadas em 12 vias, com investimento de R$ 11 milhões. O valor total do projeto é de R$ 105,3 milhões, sendo R$ 5,5 milhões de contrapartida do município e o restante do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).




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